Транспортировка живой рыбы

Компрессор при перевозке был и есть.
Как я понял Шамиля он подавал воздух из компрессора в цистерну - с верху, а не как все рыбовозы подают кислород из баллона в цистерну - с низу.
А при транспортировке машина в любом случае (на кочках, при поворотах, при торможении, трогании с места и т.д.) взбалтывает воду, тем самым вода в цистерне забирает часть кислорода сверху.
Вот и вся формула.
А про масло из компрессора это все ерунда. Посмотрите элементарно на фильтры которые используют автомаляры перед краскораспылителем на сто для покраски автомобилей.

 

Это ваше предположение, или вы что то видели, знаете?
У аэрирования воды кислородом, есть помимо насыщения им воды еще одна важная функция-перемешивание верхних(более богатых кислородом) и нижних слоев воды с целью его(кислорода) равномерного распределения. Поэтому подача ВОЗДУХА сверху- бесполезное занятие.

Действительно,как все просто, вся рыборазводная отрасль наверняка этого не знала и ставила кислородные системы тратя кучу денег. Идиоты.

Конечно ерунда, автомобильная краска в отличие от живой рыбы очень восприимчива даже к ничтожным концентрациям масла и портится весьма быстро. То ли дело рыбы она 9-12 часов может прожить с маслом.
Сорри за сарказм.

 

Ну пусть Шамиль расскажет.

А про рыбозаводную отрасль - это как про автомобильную отрасль, ну или им подобные. Заморочят так что непонятно нужно ли оно вообще. А люди верят и думают - "Вот там же профессионалы придумали". А на практике "кулибины" делают все проще но не выносят в массы. По тихому сделали и пользуются.

 

Конечно, дебилы просто! Физики тупые с их законами, медицина с их открытиями, -дяде Васе Пирожкову с 3 классами вообще ничего не понятно, он из подручных средств в сарае собирает все от телевизоров до атомных бомб и не заморачивается. Не верите, - так он же об этом на весь интернет написал, сделал мол сам. Но показывать никому не будет, так как оскорблен в лучших чувствах из за неверия этих самых дебилов физиков, медиков, ученых. А по факту-обычный звездеж.

 

Обычно все так и происходит.

Есть некоторые правила маркетинга, видимо применимые заводом для продажи своих "рыбовозов". Для того что бы впарить "рыбовоз" для перевозки рыбы его сделали и внешне красивым и оборудованным по последнему слову техники. Потребитель смотрит и думает - "Ах какая машина. Все буду в ней рыбу возить." А на деле д.Вася Пирожков (Шамиль) все упростил и получил точно такой же результат.

Третье правило малозатратного маркетинга — делайте сами. Как только вы передаете свой бизнес в руки исследовательских, рекламных, дизайнерских или маркетинговых агентств, издержки начинают стремительно расти. Делая все это самостоятельно, можно сэкономить состояние...

Правило четвертое — не усложняйте. На самом деле большинство вопросов решаются просто, пока вы не начинаете их усложнять. В результате этого получаются неимоверно сложная структура цены ...

А физику и медицину тут особо негде применять. Обычная логика. Раз Шамиль смог привезти значит он думает как с экономить. А вообще было бы интересно на такой молоко-рыбовоз посмотреть.

 

При СССР спутник и ракету с человеком на борту запустили при помощи "логарифмической линейки", тогда как запад замарачивался с расчетами на ЭВМ. Жить надо как можно проще.

 

Спасибо, что рассказали про маркетинг! Надо бы пригласить вас в институт где меня этому учили годами -преподавателем.

В том то и весь вопрос, что кроме слов Шамиля нет ни фотографий, ни научно обоснованного способа транспортировки рыбы на такое огромное расстояние! К тому же сперва появляется компрессор, потом он как бы и не нужен, потом перфтордекалин, который хрен купишь у нас, потом вообще молоковоз)))))). Который переделали..... и у которого есть вверху какие то секции. Как Шамиль из этого молоковоза выпускал рыбу в озеро через отверстие в 50 мм,-остается только гадать.(предпологаю, что это молоковоз старый на базе зила или газа, т.к. новые под рыбу никто ни даст и есть они у 2-3 крупных пооизводителей)????

 

То то и оно что при помощи логарифмической линейки, а не надписей на заборе(теперь в интернете)

 

Я думаю если Шамиль захочет рассказать и показать, всем будет интересно. Кстати на подобном "ноухау", можно научную работу написать и докторскую защитить. Все ж какие не какие прибыли могут прийти и инвестиции.

 

Ну собственно вот и ответы на возможность перевозки рыбы на дольняк.

А это выгрызка из статьи во второй ссылке - Обогащение воды кислородом осуществляется воздушным компрессором производительностью 10 м /ч, работающим от основного двигателя автомашины...

А сжатый кислород в баллонах, который применяют сейчас для перевозки рыбы, это видимо "перегиб" завода изготовителя этих цистерн. Рыбозаводная отрасль видимо уже перебарщивает в своих инновациях.

 

Он называется ротатометр, кажется

 

У вас талант читать только то что вам нравится?
" Прицеп оборудован двумя сосудами для жидкого кислорода вместимостью 185л каждый. Из сосудов жидкий кислород поступает в испаритель, откуда в газообразном состоянии через редуктор и регуляторы расхода (ротаметры) подается в контейнеры. В качестве распылителей кислорода используются перфорированные резиновые армированные шланги"-от туда же.
Но вопрос в другом, из первой статьи выходит, что в машине емкостью 3000 литров-молоковоз, может поместится при транспортировке на дальние расстояния 300 кг рыбы. Уважаемый Шома писал, что перевозил по 2-3 тонны!!??? Очередное чудо?!

 

Я видите ли не гадаю, специализированных машин по доставке живой рыбы в городе не так много 2-3 штуки (ну плюс чудо молоковоз Шомы), все они оборудованы кислородными баллонами. И их используют даже при транспортировке на небольшие расстояния точек отгрузки 2-ЧПХ и известное всем озеро. Повторюсь, кроме лирики и теорий о том как все таки рыбу привезли я ничего не услышал и не увидел.

 

Уважаемый, судя из сообщений в теме, у вас какая то личная неприязнь к Шоме. Все пытаетесь улечить его во лжи и убедить других что он не далёкий в перевозке рыбы. Тут далеко не дураки собрались и читать и делать выводы умеют. Смысла врать шоме не вижу, т.к. это быстро можно проверить, а именно приехать порыбачить и посмотреть на молоковоз. А вы БАБУИН, только по клавиатуре блещите своими знаниями тыкая других что они ни чего не понимают!!!
Вы задумайтесь, может дело не в перевозке рыбы!
Можете не отвечать, т.к. Ваш ответ в мою сторону очевиден.

 

1. 
   
2. А извените можно вопрос ? Рыба откуда? Что то она темная у вас судя по окраске или фото такова качества?
   
   Шома, Вторник в 07:37Пожаловаться
   #501Мне нравитсяОтветитьВверх
   
   
3. 
   СевкаАктивный пользователь
   Сообщения:
   133
   ↑
   Рыба откуда? Что то она темная у вас судя по окраске или фото такова качества?
   Шамиль, да наверно тоже с Караузяка, как у Вас!
   
   Севка, Вторник в 10:11Пожаловаться
   #502Мне нравитсяОтветитьВверх
   
   
4. 
   ШомаШамиль kz
   Сообщения:
   546
   ↑
   Шамиль, да наверно тоже с Караузяка, как у Вас!
   Ну за мою то рыбу я могу ответить и доки показать! и там мимо моего дядьки не прошла бы рыба!таких ловили для меня там!
   
   
   
   А Вот с чего все началось..... Для чего это нужно было Шамилю писать на чате озера Тенир??? И если есть такие документы, Выставьте их для Всех. К Вам , Шамиль, вопросов меньше будет. У всех рыба с Г....ля , а у Шамиля с Балхаша)) Оттуда и вопросы. И вопрос не в транспортировки рыбы, а в доказательствах, что рыба с Балхаша.))

 

Это для Брежнева

 

В полку адвокатов прибыло. Я лишь задал вопросы, и не получив на них ответов, сделал выводы. Согласен, что здесь не дураки собрались, именно это я и пытаюсь донести до Шомы. А между тем из аргументов у вас только один,- смысла врать у Шомы нет. Согласитесь- слабенький аргумент, а между тем любой ответ Шомы или его защитников пораждает лишь массу вопросов.
На счет меня лично, что мол я блещу знаниями только на клавиатуре, это далеко не так. И я никому не тыкал. "В вашу сторону", как вы изволили выразится я в принципе отвечать не буду, и в чем очевидность не понимаю.