Вопрос - ответ

По моему его сейчас по пузырькам разливают и продают , в среду на Тастаке буду , заскочу гляну оно не оно ,

 

Буду очень благодарен!
Я нашел в Алмате, но там только бочкой 250 литров продают, а мне всего то грамм 50-100 надо))
По российским форумам читал, там его берут как раз в пузырьках по 50-100 мл. в магазинах радио техники. стоит 10-20 р.

 

Был сегодня на Тастаке ,есть ПМС-200 в бутыльках по 100 грамм 500 тг ,
ПМС-100 расфасован по 20 грамм - 200 тг,
Юго-Восточный угол Толеби Брусиловского , чуть левее магазина Хаммер , торговый дом Тастак,
второй этаж , 30 бутик ,

Стесьняюсь спросить , термомуфту отремонтировать ?

 

Её самую. Кто говорит нече не получается, кто говорит работает... В общем попробую.
За наводку спасибо огромное, заеду куплю. Где только не искал, а про тастак забыл...

 

подтвердю Ваше предположение! случается по разному.
лет 10 назад была первая удачная попытка, тада интернета с советами небыло делали интуитивно - вливали смесь тормозухи с битумом!!!! пару раз прокатило!!!!
Но надолго ремонтной термомуфты, полюбому не хватает, чисто себя потешить.

Не смотря на столь пессимистичные выводы - перед покупкой новой всегда пытаюсь восстановить старую)))))))))))))))

 

Доброго всем дня! Подскажите пож. куда можно съездить на вых. удочки помочить? Заранее благодарю!!!

 

Во-во,так же делаю. Сначало *опу помучаешь недельку, потом идещ и новое покупаешь

К стати про муфты.
В принципе весчь очень редко ломающаяся. У многих просто забиты радиаторы и оные не отдают нужное тепло для полного срабатывания муфты . Умельцы первым делом начинают её разбирать, конечно же все выливается и потом бегут в магаз за новой. Ставят её проблема не проходит все равно греется. Тогда уже страдают продавцы будто товар бракованный продали...

 

хотелось бы увидеть фото пострадавшего продавца такого не видал!!

ЗЫ: Могу задарить пару термомуфт митцубиси от 4G64. одна чистый шанхай - по 5, отработала 2 дня, другая по 10 замаскированный шанхай отработала месяц щас стоит................боюсь писать какая, но тоже из шанхая!!(как бы не сглазить)

 

Вот если налажу ремон заберу потом перепродам

 

Мужики, вы про какие муфты? Термомуфты на шкиве для охлаждения?

 

Наверно.

 

Про те которые к помпе прикручены и к которым вентилятор прикручен.

 

В этих термомуфтах со временем вытекает гель, который и является типа сигнализатором, когда муфте крутить а когда нет. Ремонт муфты бесполезен, единственное можно муфту заклинить, тогда она будет крутиться постоянно. Последний способ актуален летом, объяснять почему думаю нет смысла, если конечно под рукой нет другой муфты (например трасса), а мотор закипятить не хочется.

 

Вот если найти этот гель...
Я себе заклинил, так ездить невозможно, такой гул от вентилятора стоит! Да и можно радиатор ухайдокать если пропелер разлетится на оборотах.
К стати, эта самая муфта 100% блокировки никогда не дает. Так что ща езжу и бздю. Оказалось именно на мою машину днем с огнем не найдешь, попробую отремонтировать, если нет че нить приколхожу...

 

легче найти муфту. но б/у муфта тоже не вариант.

было много случаев ремонта, но еще не видел и не слышал тех, у кого бы это получилось, все равно идут и покупают другую. А ездить долгое время с заклиненной термомуфтой не рекомендуется, иначе можно попасть на: 1) радиатор, как следствие антифриз+ работа. 2) вентилятор. 3) мятый капот от лопастей вентилятора - в худшем случае. 4) уменьшение ресурса шкива, на который муфта прикручивается.
И еще, знаешь или нет, проверка муфты - на холодную должна туговато крутится от руки, на горячую при заведенном двигателе вставляешь газетку в лопасти вентилятора, если газетку порвало в клочья или резко откинуло в сторону, то муфта рабочая, если же вентилятор остановился - то муфте конец.

 

Наибарот
"на горячую должна туговато крутится от руки"
"на холодную должна легко крутится от руки"

 

прикольная очепятка получилась

имел ввиду сам вентилятор, если проверять руками на незаведенной.

 

Какая фиг разница
Пока муфта не прогреется крутиться легко на не заведенном, и останавливается легко газеткой на работающем
Как только муфта прогрелась она будет туго крутиться на не заведенном, и труднее останавливаться газеткой на работающем

 

Точно,ты прав. Но правильнее проверять на заведенную. Видео, что выше, показывает наглядно.