Ремонт румпеля Tohatsu M 18 S

Вот наконец то добрался чтобы отремонтировать сломанный некогда румпель. Для начала изготовил кронштейн для крепления румпеля.

Вечером планирую установить на мотор.

 

А полевые водные испытания в субботу?

 

Планирую, если еще компаньон будет.

 

Вот что получилось:

Завтра планирую установить на мотор.

 

Культурный продавец, укоторого покупал мотор, предупредил - мотор за румпель не таскай, а то сломается!
Потом бегают и просят, как запчасть привезти, а мы запчасти не возим!!

Спасибо ему (продавцу) мотор за румпель не таскаю и всячески испытываю к нему уважение, хоть он и люминевый, а НАТовский продавец был не культурный и наверное малограмотный? :lol:, из за чего НАТ и занимается теперь ремонтом.
Удачи!

Если вдруг такая ...ня случится, есть откуда брать вводную.......

 

Меня продавец не предупреждал, ибо я его в коргане брал, но инструкцию я читал внимательно. К сожалению до Моториста донести эту информацию я не успел и он со словами да я свою ямаху таскал как за здрасти, дергает за румпель со всей дури, надо же было видеть его выражение когда он держал румпель в руке отдельно от мотора)))

 

Первопричина один хрен в продавце(а продавецв КорГаНе)!
Все водно/лодко/моторнике - не таскайте мотор за румпель, для этого японец сделал ручки!
Я инструкцию дочитал до раздела как перевозить (дочитал- громко сказанно - в картинках просмотрел) - оказывается!!!,кто бы мог подумать!! нельзя первозить мотор вверх ногами на колпаке :lol:

А вааще японцы они подлые - масло в редукторе на ТОХЕ меняли???

 

Менял пару раз

Он всегда был убираемый, для этого надо выкрутить болты направляющие.

 

Поделися как менял?
Я тут на неделе тоже решил поменять.......... :lol:
Через верхнюю пробку нелезет, в нижнюю как то наливать не удобно - она то снизу!!! По картинке они через нижнюю спец-переходником- шприцом 370 вливают, а я пол дня иголочкой через верхнюю вливал -один хер пузыри/буль/мимо
Видимо у них верхнее чисто вентиляционное !? ХЗ!??

 

Я покупал тюбик юмалюб, со специальным носиком, откручиваются оба винте, ставится вертикально на ногу, масло сливается, потом носик тюбика в нижнее отверстие и выдавливать до тех пор пока из верхнего не пойдет масло уверенно.

масло брал на сатпаева жарокова по 2000

 

Нет ничего проще! Меняется как в мостах,если тюбика с носиком нет. Я заливал из железной банки шприцом,через верхнюю пробку,пока не потекло назад.

 

Через верхнюю не получается дырка то размером такая-же, но даже из тонкой трубочки (стержень) оно не лезя...., сразу бульки и всё обратно???

 

Я заливал. Муторно,но сделал. Ну тогда купи спец тюбик с маслом.

 

Так и я залил - соорудил типа капельницы - налил/ушёл -за полтора часа вроде влилось :lol:
А насадку-тюбик-шприц -жаба давит покупать! Потому и спросил может быть у кого облегченное хау-ноу-хау есть?

 

ну две тыщи не очень большие деньги, у меня валяется тюбик с остатками масла, интересно масло за 2 года испортилось или нет?

 

Стопудово масло не испортилось
А чо за тюбик? С резьбовым концом?????

 

Обычный носик, как у герметика.

 

Понял! в следующий раз попробую. СПС :lol: