Споры, прочие авторазговоры будут здесь

на полный новый комплект хакки лт2 у меня затруднения, вернее жаба толстая ))

а так-то колесо сие заварено было довольно давно, если кто помнит отчет о моем вылете с трассы в саксаул.
проходило с тех пор пару 2 или 3 зимы в жесткой эксплуатации, порвалось на трассе на хорошей скорости и машину не то что не бросило, а даже не повело толком в сторону. ТТТ канеш.
камеру тоже никто не отменял. эту зиму бы доездить, а там найду ченить.

 

возьми пару вместо комплекта. ПДД предусматривают установку шин разного рисунка на оси, но на одну ось одинаковая пара.

 

видимо по этому я в автопарке и не стал делать
для себя они делают никудышные порезы так как ставят их в паре с хорошими колесами и зашитое идет дублирующим риск минимальныи,ну а тут как повезет.

 

Я бы б/у купил одно колесо с похожим рисунком и не парился. ИМХО. А по поводу ПДД - сколько раз к вам докапывались гайцы по поводу разных рисунков на колесах? А если идти на компромисс между нарушением ПДД и уверенностью за колесо, то лично я в этой ситуации выбрал бы 2-й вариант.

 

если мост то не хорошо.

 

А что хорошо, ездить с криво заваренным колесом и трястить после каждой кочки?

 

пару каких? только за хакку лт2 и думаю. аналогов не вижу ((

хрензаетчто там нарушено, дырку новую особо не рассматривал.

и не говори, уже боюсь на запаске с работы домой ехать )))




ЗЫ: бздю конечно на штопаном ездить, поэтому в приоритете купить. а штопка как самый худший и временный вариант.

 

если корд не нарушен вианор заварит,если не возьмутся его тупо надо выкинуть и забыть про него не париться
с живым кордом мне яшку геоландер а/т-12 два года назад заварили,поставили на видное место насаися говорят смело но на латку одним глазом поглядываи.
насаюсь,и забыл когда уже на латку поглядывал.

 

Не Егизбаева выше Сатпаева хорошо делают порезы. Покажите им свое колесо.

 

если не привлекли, то не значит что нужно не соблюдать ПДД

 

Свое возил, все посылали в тролейбусный парк.
Там чел после осмотра сказал:
-Если для себя то выкинь, я гарантию не дам на него.

Так что тут уж лучше купить другое, все спокойнее будет

 

Разный рисунок заставляет протектора- это разный диаметр, разное сопротивление качению и т.д. дает неравномерную нагрузку на дифференциал по осям, что приводит к износу. Также разные колеса тормозят по разному из-за сцепления с асфальтом.

 

ловко ты Тима по своему колесу о моем судишь )

 

Все мы в большей или меньшей степени не соблюдаем ПДД. А так у меня на одной оси одинаковая резина.