Самые необычные транспортные средства для рыбалки охоты

Помойму с таким же успехом можно на двухэтажном автобусе ехать в бездор...

 

Прикольный аппарат. Не разглядел - сколько посадочных мест в нем и какой объем багажника при этом?

 

Три посадочных выходит , можно и четыре потесней конечно будет , но именно изначально задумывался на три места . Багажник будет на крыше , да и боковые тоже для всяко разно . Добавлю заодно о кузове , так как зимой эксплуатация обязательна , то кузов сделан по типу сэндвича два слоя фанеры покрытые эпоксидной смолой со стеклотканью и между ними находится пенопласт , днище из нержавейки и так же закрыто сэндвичем , зима есть зима .

 

Хоть я лично и не любитель подобных спецсредств, но работа заслуживает большого уважения. Респект!

 

Юрий, а где вы ЭТО строите, и можно ли вообще не нем выезжать на дороги общественного пользования?

 

Премного благодарен за оценку труда !!

 

Строительство в гаражных условиях по минимуму исходя из условий помещения ,поэтому и габариты ДШВ 4000х2300х2100 мм . В дальнейшем предполагается добавления так называемого активного прицепа , то есть прицеп будет приводной и когда надо то пристегнул не нужен отстегнул . По поводу езды на дорогах общего пользования , будет конечно регистрироватся в ГТС как трактор , документы соответствующие поданы , хотя асфальт не его стихия лично мне только переезд через дорогу .

 

т.е. трактор будет стоять где-то в охотничьем домике и только оттуда выезжать на профильные участки?

под "где" я имел ввиду город. просто если такое строить в Алматы, то добираться на нем до мест использования весьма муторно.

 

Я проживаю недалеко от караганды в посёлке , поэтому выезд до места назначения не проблемно , хотя также при зарегистрированном и естественно соответствующий регламенту условий безопасности для данного транспорта проезд по городу реален , можно так же с успехом перевозить на прицепе .

 

на зиму этот хорош.

 

скоро будет и вот такой